327 坦克炮之争（4）

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那么实战结果呢？实战中犹太人发现，g型破甲弹理论上的那个最低20转的速度基本不可能实现，破甲弹的旋转速度依然高达数千转以上，而结果就是理论上的那个360的破甲数值根本没办法实现。别说对付装甲更厚的t-62，就是打t-54都相当的费劲。所以，犹太人很快就淘汰了华而不实而且造价奇高的g型破甲弹，将其和那门cn-105-57一起扔进了垃圾堆。

至于牛牛发明的滑动弹带，不得不说，这个确实比法国人的思路简单，实现起来容易而且造价低廉。但是这依然也不能从根本上解决问题。使用了滑动弹带技术的破甲弹，发射后的转速依然高达上万转，其动破甲威力实际上只有静破甲弹威力的三分之一甚至四分之一。这依然仅仅是看上去很好。

那么李晓峰是怎么提高nvk-150破甲弹的威力呢？他分成了几个步骤，第一步，就是将老旧的机械引信改进为压电引信。

为什么要做这样的改进呢？破甲弹虽然有很高的理论破价值，但这需要破甲弹的金属射流达到一个最佳距离引爆（也就是最佳炸高），只有在这个距离上才能得到截面积最小、密度最大的金属射流。如果起爆过晚，金属射流还未达到最密集的程度就打在打在装甲板上，自然威力大减；而起爆过早，金属射流效能又大大降低，很容易断裂。

这就对引信提出了很高的要求，要做到在最佳炸高时引爆，精准的一触即发。可二战期间，破甲弹采用的大部分是传统的机械引信，根本控制不了炸高，所以破甲威力就很不理想。

而压电引信则能够解决这个问题。所谓的压电引信就是在弹体头部装一块压电陶瓷，这种陶瓷能在足够力度的撞击下产生近万伏的脉冲电流，用该电流引爆电雷管。它既有足够的反应速度（电流的速度就不用说了吧），又有比较高的安全阀值，保证没有足够的撞击力度就不会引爆。

说到这，同志们也该明白美帝在伊拉克和阿富汗给装甲车焊接那么多“鸟笼子”和“防盗网”是做什么用的了吧？其实其用处很简单，就是对付压电引信的。

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