格可能仅为50多万元,但到了国内的4S店,价格却近乎翻倍,近百万的价格让人咋舌。
不不仅仅是宝码X7,基本上2万美丽元以上(不限排量)的车,美丽国都比华国便宜。
这就不得了了!
华国人本来收入就不高,而普通的汽车(2万美丽元以上)还比美丽国这种普通超市售货员的工资都有2000美丽元一个月的地方还贵,简直就是欺负你华国没有核心的汽车工业。
但是现在直接反过来了。
华国汽车居然只有欧洲的二分之一!
而且看这架势,价格还在不断地降低。
这降低,是要降低到大家都不赚钱的程度。
“这群狗娘养的。”冯思翰不知不觉地爆了一口粗话出来。
华国人这样玩儿,是建立在华国汽车产业链逐渐完善的前提之下的。
这就意味着,他们现在整体的销量越大,整体成本就越低。
并且更为恐怖的是,华国人加班居然都不用给加班费!
一个人甚至可以当1.5个人,甚至是2个人来使用。
再加上他们工资还很低。
这让产业链大部分集中在欧洲的大中怎么竞争?
放弃欧洲的供应链,主动拥抱华国产业链,大中变成一个纯贴牌生产公司?
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