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知道这个内核的人,其实瞬间就懂了为啥制造业回流是句空话。
“就算是再难,但是我们依然需要把工作给慢慢掰正过来。”
“因为,我们没时间和精力再玩太多这方面的小心思。”
“关键是,总部现在有全部放弃电车开发的心思。”
詹姆·玛德佳忧心忡忡地说道。
大厦将倾的那种痛苦,还有那种无力感,是局中人所无力承受的。
他在奔持干了那么多年,不管是从感情上,还是从利益上,都无法让他抽身而去。
“什么?总部直接放弃电车开发?”在一旁的艾玛听了是真的有些吃惊了。
在他看来,奔持燃油还敬你一句品牌溢价,奔持的新能源是妥妥的杂牌车。
但是,你现在放弃了往智能化方向走的电车,简直就等于是慢性自杀!
什么产品降价,什么多给4S店返点,等等。
这些在利益面前,其实是一文不值的!
全电动放弃意味着在未来你的高贵油车品牌,会被现在的“杂牌”覆盖。
这是自取灭亡。
但是他也懂。
其实现在论鄙视链,进口>北奔>>绿牌奔。
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