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直播间弹幕不断,虽说测试视频还没有结束,但根据第一次的信息披露,全网都已经推算出了标准版领航001的真实续航。
视频还在继续播放,陈星一路向北前进,抵达莲南古寨旅游景区,随便吃了顿饭,直接往桂西境内开去。
每到一个地方休息,陈星都会报告剩余电量。
“抵达桂柳,现在准备找地方停车,吃顿螺蛳粉,当前电量还有31度电,已经开了600多公里,目测距离趴窝还有200多公里,刚好去趟桂西的首府南柠。”
不到五分钟的视频,就目睹了陈星从深城,抵达粤北地区,又从粤北地区前往了桂西,像极了一场云旅游。
吃完螺蛳粉,视频里的陈星没有休息,直接驱车前往南柠,电量也开始逐渐见底。
20度。
10度。
5度。
当锂电池电量仅剩3度的时候,中控台屏幕便连忙提醒要及时充电,并给出相应了充电桩位置,以及占用情况。
然而陈星选择无视,靠着仅剩的3度电跑完高速,进入到南柠市的管辖范围。
“最后一度电了,我们找个边缘点的道路跑完它。”
陈星说话时,打了把方向盘,并没有往市区方向走。
在兜兜转转了数十分钟,中控台屏幕也弹出了紧急提醒。
【紧急提示,锂电池剩余电量已不足1%,
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