第四百五十七章 真正的金融风暴,领航001售价公布！

缺法拉利，因此领航001冲击不了法拉利在市场的份额。

虽说没有利益冲突，法拉利首席工程师伊莱休·克洛斯特曼还是提醒道：“电能汽车或许是突破极限速度的途径，伙计们，该行动起来了，我们也要推出电能驱动的法拉利。”

“我们也要造电能汽车？”

“认真的吗？”

“我感觉没必要，内燃机永远不会过时。”

其他工程师愣住了，他们都没想过要设计电能汽车，最重要的还是怕出事。

法拉利做为超跑领域的顶级品牌，购买他的车主自然不会说拿来日常代步，基本都是要上赛道，或者说飙车把妹。

速度超过200码，按照西方的锂电池技术，那真就是移动炸弹，碰到就炸给你看。

况且买过跑车的都知道，跑车为了轻量化，全车基本都是碳纤维，出车祸主打的就是爆碎片来减少冲击力。

既然都爆碎片了，就说明保护不了锂电池包，这就很容易发生自燃和爆炸。

也正因如此，哪怕海外特斯拉已经抢下一定市场份额，展现出电能汽车的优势了，跑车厂商都没有选择跟进。

伊莱休·克洛斯特曼推了推眼镜，紧紧注视着直播画面道：“内燃机是不会过时，但固态电池同样可以引领时代。”

……

不仅是法拉利集团，其他超跑集团的工程师都意识到了事情严重性，以前他们最看不起的龙国品牌车辆，似乎悄然间崛起了。

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