“什么?20.9万的领航001净利润居然有3万?”
“造车成本压得这么低,龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司究竟是怎么做到的?”
“完了,汽车制造业完了!”
“毒瘤啊,领航001就是毒瘤,它的出现将会使得汽车倒退百年,这就是毒瘤!”
马嘶克没有独自承受压力,而是把收集到的领航001成本价分享给“联名伙伴”,让他们也来切身体会一下他的压力。
看见成本价的外资车企总裁们无不破防,17.8万成本预算已经大大超出了他们预料,半点不夸张的说,他们没有一家可以用这个价格造出2.81秒的轿跑。
别说零百加速2.81秒,能进3秒的轿跑在如今2016年,那都是至少百万的豪车。
“八嘎呀路!”
岛国,本田集团总部。
大泷一木彻底慌神了,他本以为龙国造不出高端汽车,想着通过离开龙国市场施压,答应他们岛国提出的条件。
可现在呢?
人家不仅造出来了,制造成本还极低。
如果清楚日系车的都知道,它主打的就是省油耐开,动力方面并不是它们的主攻方向。
70年代岛国刚刚进行产业升级的时候,日系车并不受国际市场的欢迎,原因就在于欧美市场普遍喜欢大排量的车,精致省油的日系车在他们看来过于“娘们”。
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