第四百六十七章 车企友商智商堪忧,谁开启简单模式了？

“国内车企和外资车企还在联名控诉的时候，人家陈总想的却是把新能源汽车市场做大，这就是大格局，大魄力啊！”

“咱们有一说一，龙国本土汽车确实上不了台面，主要是工业升级进程太慢了，就连隔壁小日子都在70年代完成了工业化升级，领先我们数十年。”

“燃油汽车没办法弯道超车，那就是集中资源搞电能汽车，毕竟龙兴集团可是拥有固态电池的专利技术，扬长避短，稳如老狗！”

“还得是我陈总，主打洗牌，重新制定规则。”

“最关键的是，龙兴集团还不是第一次这样干，对于洗牌的具体流程可谓是熟悉到不能再熟悉。”

随着陈星公开表明，龙兴集团愿意给新势力车企提供便利，直播间弹幕骤然激增。

2014年推出1599元的龙兴X1洗牌手机领域，让其他友商苦不堪言的场景还历历在目。

你要说陈星无情吧。

确实无情。

1599元的龙兴X1问世，不仅把山寨机企业全给干死了，还“逼迫”其他友商投入海量资金研发散热技术和快充技术。

但也因为市场洗牌，让份额得以重新分配，许多跟上了节奏的企业，它们净利润不仅没减，反而还增加了30%左右。

比如说蓝绿厂，深更“明星经济”的它自从搭载了华夏芯片，日销量稳定在上万台，赚的是盆满钵满。

远在魔都的马嘶克听着陈星讲述，眉头紧锁，他并不像观众那样只看第一层意思，而是

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