第四百七十章 魏延拟入职米联储,领航汽车正在影响全世界

们没有想到的。”纳格尔叹了口气，沉声道：“我们本以为锂电池技术在未来30年内都不会有重大突破，但龙兴集团却接连推出了聚合物半固态和硫化物全固态电池，这才造成了今天的局面。”

谁也没想到，全固态的锂电池会突然问世。

这不仅是能源领域的里程碑，更是汽车领域的划时代之作，因为电能汽车确实比燃油车更环保，也更加智能化。

“说那么多已经无济于事，现在我需要总部给出扶持。”康思远目光如炬，看向纳格尔沉声道。

他不仅仅是代表个人，还代表着龙国上百家经销商。

“事已至此，那就只能降价了。”纳格尔无奈摇头。

他尝试过跟马嘶克同流合污，联名控告龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司搞垄断，但却被人家轻松化解，还爆出了一辆领航001汽车还能赚3万块钱。

有净利润，又没有法律管控的情况下，汽车定价多少是车企自己内部决定的。

不过有个潜规则，那就是不能亏本打压。

你造价17万的车，如果只卖15万的话，那么市场监管总局肯定会上门了解情况，因为这涉嫌扰乱市场价格，对长远发展不利。

“降价？”

“为什么不能提高车辆配置？”

有股东持续发问。

虽说宝马集团是造车的企业，但并不是所有股东都关注造车，他们有些的单纯的风险投行。

&n

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第6页 / 共14页