第四百七十八章 以静制动,特斯拉也能遥遥领先？

随着发布会灯光熄灭，聚光灯打在了发布会现场的后台入口，马嘶克身穿黑色西服，面容冷峻，快步走上演讲台。

“欢迎来到特斯拉Model

S的发布会，我是马嘶克。”

马嘶克打了声招呼。

或许是为了照顾不懂英文的观众，直播间有专门的同声翻译，可以无障碍地观看直播。

“今晚，我将为大家带来一系列技术创新成果。”

“现在我们把目光看向我身后的LED屏幕，这是我们特斯拉针对龙国市场推出全新电动车型，名叫特斯拉Model

S。”

“这款车型在续航、性能和设计上实现了前所未有的突破，它搭载了更先进的锂电池技术，续航里程达到了900公里。”

“同时，我们还升级了自动驾驶系统，通过更智能的算法和传感器，实现了视觉感知模式的自动驾驶，相比较于激光雷达，它更接近我们人类的驾驶方式。”

说到这里的时候，马嘶克来到了演讲台一侧，看了眼LED屏幕道：“下面让我们用一段视频来了解，视觉感知的先进性。”

话音刚落。

一段3分钟的视频播出。

视频里的特斯拉在城市道路穿梭自如，还学会了人类的加塞，抢道等驾驶习惯。

在后半段的时候，视频还拿领航001进行了对比，凸显出领航汽车的死板。

由于是L3级别无人驾驶技术，陈星给工程师的要求是，绝不能违反道

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