时候,威廉做为唯一投资人的new life 公司闯入了澳大利亚政府的视野。
new life 公司先是表现出了在新型蓄电池领域的非凡成绩,然后逐步扩充生产线,陆陆续续的又推出了纽扣电池、手机电池等多种电池,每一种电池都拥有着仅次于银河电池同类产品的性能,在全世界同类产品中,排行第二。
第二也很了不起了,毕竟第一只有一个,银河实业发展的历史几近七年之久,在多个领域已经确认了绝对的领先优势,这时候能够冒出来一个new life 公司,就显得弥足珍贵了,特别是对于目前因为国际铁矿石价格暴跌而搞得焦头烂额的澳大利亚政府而言,更是如同雪中送炭,干旱时节的及时雨一般。
澳大利亚政府亲自出面,居中牵线,为new life 公司和丰田公司、通用汽车公司等多个需要用到电池的跨国公司,铺路搭桥,促使他们进行合作。
反银河实业联盟自从成立以来,根本就没有挽回会员单位的颓势,这几年,丰田公司、通用汽车公司等世界主要的汽车企业在银河重工的进攻之下,被迫无奈,只能步步后退,将市场份额一点一点的让给银河重工。如今,丰田公司仍然是全世界产值销售额最高的汽车制造厂商,但是其市场占有率已经下降了一成多,通用汽车公司等汽车制造厂商的市场份额也有不同程度的下降,他们所腾出来的市场份额无一例外都被银河重工下属的汽车制造厂揽入怀中。
在陆空两栖汽车领域,银河重工更是占据着市场第一的位置,单人飞行器则是银河精工遥遥领先,另外,在高价位小汽车领域,银河重工的产品因为设计独特,油动力发动机效率高、污染少而受到越来越多富人的青睐。
以丰田公司为首的反银河实业联盟汽车分部,想了很多的办法,试图挽回败局,至少也要止住自己下滑的趋势,但是技术上面的巨大差距,无论他们想出什么办法来,都没有办法进行弥补。在传统汽车领域,丰田公司他们已经很难竞争过银河实业了,除非他们冒着侵犯知识产权的风险,剽窃银河实业的专利,仿照银河重工汽车的发动机进行仿制,不过这样做,他们所要付出的代价太
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