第八百六十八章 新的合作者

sp;“科伯德的出现，AC推动力团队出现分歧，会不会分化出两条技术路线出来？”梁棠华在会议结束后，突然想到一种可能，在前往工业园食堂的路上，拽住萧良讨论起来。

“从通用汽车开发EV-1项目开始，美国新能源电动汽车研发的主流观念，就是尽可能做出普通人交通出行经济上能承受的电动汽车，但技术的发展是需要一个过程的。”萧良感慨说道。

“是啊，既然短时间内不能将制造成本降下来，科伯德的思路可以说是另辟蹊径，搞不好更有成功的可能。”张殷彪说道。

“你们思维挺活跃的啊，刚才在会议室怎么都鸦雀无声？”萧良问道。

“电动汽车十年之后能不能在美国这样的发达国家率先形成产业规模，希望都很渺茫，更不要说在中国了，”张殷彪很老实的说道，“说实话，这些问题以前真没有花工夫仔细去琢磨过，今天在会议室里一时想到一些事，没有时间去认真推敲，说话自然要保守一些，省得日后被‘啪啪’打脸。”

“……”梁棠华也是哈哈一笑，表示张殷彪所说，也是他的想法。

前世特斯拉到零八年才交付第一辆纯电动跑车，却确实是到一三年往后才形成一定的产能规模。

以此为基础，很显然大家都误以为国内想要进入新能源电动汽车时代，会比欧美晚得多。

哪怕新能源电动汽车，未来可能是锂电池最大规模的应用场景，但张殷彪也好，梁棠华也好，都以为那是一个极遥远的未来，也就难会有所懈怠。

梁棠华都可以说是锂电行业最杰出的管理者了，他都有所懈怠，要是没有萧良亦步亦趋的亲自盯着，怎么行？

萧良与梁棠华、张殷彪走进工业园区八号员工食

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