第2章 轰炸机

进的发展。二战期间b-17“空中堡垒”和b-19“超级空中堡垒”的出厂使波音公司再度崛起。随后，波音又推出了kc-135空中加油机、e-3预警机以及b-52轰炸机等经典名作，业务还涉及导弹、卫星等多个领域，并在1997年兼并了曾为美国最大军用飞机生产商的麦道公司，在民用飞机领域也是风光无限，今天的波音帝国俨然已是一个无可争议的航空巨头。

2.8

“火神”：创纪录的远程空袭英雄

二战时期，英国既承受了德国在不列颠空战中对自己的狂轰滥炸，也是对德国战略大轰炸的主角之一，是轰炸与被轰炸的亲历者，因此深知战略轰炸机在国土安全中的重要作用，因此研制了“火神”、“勇士”和“胜利者”轰炸机，并称3v。

日不落帝国的绝唱

二战结束后，英国皇家空军马上向各大飞机制造商发出了新型战略轰炸机的研制招标方案，但由于当时的喷气式飞机技术还不够成熟，英国空军决定同时发展三个方案，也就是霍克西德利公司（现并入英国航宇公司）的“火神”、维克斯公司的“勇士”和汉德利佩奇公司的“胜利者”。三种飞机性能相近，英文单词都以v开头，又被称为3v轰炸机，3v也成为冷战期间英国战略核反击力量的支柱之一。“火神”于1952年8月试飞成功，1957年开始服役；“勇士”与“胜利者”分别于1954年和1957年服役。

“火神”长30.4米，高8.3米，翼展33.9米，是世界上第一种无尾三角翼轰炸机，两侧机翼巨大，前缘后掠角呈平滑曲线，机身后部伸出一只高高的垂尾，无平尾。整个外观新颖简洁，好像一只大蝙蝠。当今最先进的隐形战略轰炸机b-2也采取了类似的设计。而且在“火神”的最初设计中，驾驶室、弹仓和发动机都和b-2一样藏在三角翼内，只是为了降低研制风险而增加了前机身、进气口、垂尾等传统元素。“火神”的前卫与精妙可见一斑。

“火神”使用升限约17000米，最高设计时速约1000千米，最大起飞重量82吨。机身腹部炸弹舱长8.5米，载弹量约9.5吨，虽然与美苏战略轰炸机无法相提并论，但英国

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