的主要目的是携带核武器,而英国一共也只有4.5吨的核弹,连一架飞机都装不满。3v服役后不久,苏联的地空导弹开始投入使用,北约各国也开始研制空地导弹,“火神”也相应进行了必要改装,可携带1枚自产“蓝剑”或4枚美制“天弩”空地导弹。
英国皇家空军先后购买了109架“火神”,1983年底全部退役。“胜利者”服役时间较晚,在新型拦截机和导弹的威胁下订单数量锐减,被迫改为空中加油机,而且“胜利者”较高的载弹量为空中加油机的改装提供了容量基础,一直活跃到海湾战争。而“勇士”因机翼裂纹问题早在1965年就提前退役了。二战将曾经的大英帝国几乎彻底摧毁,甚至连一艘大型航母都难以维持,一直无力发展新的战略轰炸机。“火神”也代表了英国战略轰炸机的绝唱。
远程空袭之最
1982年4~6月间,英国和阿根廷为争夺马尔维纳斯群岛(简称马岛)而爆发了马岛战争。马岛距英国本土超过13000千米,距英国在大西洋中的基地阿松森岛也有6000千米。为了向全世界宣告自己的作战决心,英国空军策划了一次超乎想象的航空史上最远距离空袭:2架“火神”从英国本土起飞,横跨赤道纵贯大西洋到阿森松岛,再跨越6000千米的直线距离轰炸南半球阿根廷斯坦利港的军用机场,最后飞行同样的距离原路返回,沿途由k.2“胜利者”空中加油机实施燃料保障。这种超远程轰炸和复杂的空中加油对于英军来说都是首次。
1982年4月29日,2架“火神”从怀丁顿飞抵阿松森岛,11架加油机为轰炸机和加油机进行往返途中的空中加油。在抵达斯坦利港附近水域时,轰炸机采取了100米低空飞行来躲避雷达监测。距离机场20千米时,“火神”爬高准备攻击,并开启了主动电子对抗吊舱甩掉了阿根廷火控雷达的锁定。转眼间,距离机场不到5千米,轰炸机穿云而出,从跑道上方掠过,21枚454千克高爆炸弹在20秒钟内落到了地面,震耳欲聋的爆炸声响彻夜空。其中,一枚炸弹击中机场跑道中线,炸穿了跑道的混凝土层,一枚在跑道的边缘留下巨大的弹坑,其余的炸弹落在了跑道的一侧,击毁了跑道旁的军火仓库和一架普拉卡攻击机。整个轰炸过程结束时,阿根廷的防空警报还没拉响,“火神”就潇洒地
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