第113 章 过路费

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在灾难初期，为了保护自己的家产和家人，他确实表现出一些自私的行为。

不过，当面临巨大的灾难时，他内心深处仍保留着一丝善良，对生命也有着起码的尊重。

当向北邀请范地主去管理被服厂，范地主还是很意外的。

居然还不知道被服厂具体怎么管理？但是凭借其聪明的头脑就一口答应下来，

向北也不会让地主一下子管理那么大的厂子，现在的同盟军比以前扩大了一倍多，原先的被服厂的产能远远跟不上了。

现在来了这么多的难民，向北打算先让地主做个车间主任，看看他能不能管好一个车间，其他的日后再说。

回到家中，秘书张强匆匆赶来，手中紧握着一封电报。

他面色凝重地将电报递给向北，仿佛这封电报承载着无比重要的消息。

向北接过电报，展开一看，上面的内容让心头一紧。

原来，政府购买的海外货物原本计划通过滇缅公路运送回国，但如今日军已经攻下了整个缅甸，这意味着滇缅公路已被切断，无法再使用。

面对这一突发情况，山城只剩下一条可行的运输路线——驼峰航线。

这条航线途经海拔

5000

至

7000

米的喜马拉雅山区，那里空气稀薄，气流紊乱，机翼经常会结冰，飞行条件极其恶劣，因此被人们称为“死亡航线”。

据相关记载，光是在这条航线上牺牲的飞行员就多达

1500

余人，这是一

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