个令人痛心的数字。
山城也知道这条航线充满了危险和挑战,所以决定让货物经山东半岛运往大后方。
对于这个决定,向北表示理解,毕竟国家的物资补给至关重要。
不过,向北的海上贸易权可不是轻易得来的,那可是他用一顿一个窝头的代价,从东京的小皇子那里换来的啊!
记得在上一世的时候,驼峰航线可是承担了巨大的运输任务,大约运送了
80
万
t
的物资,然而,这条航线所面临的困难也是难以想象的。
首先,喜马拉雅山区的自然环境极其恶劣,山脉高耸入云,气候多变,给飞行带来了巨大的挑战。
再加上日军的阻拦和攻击,使得这条航线变得异常危险。
为了保证物资的运输,漂亮国和山城投入了大量的资源,其中包括
2000
多架飞机。
但是,即使如此,损失率仍然超过了
25%,这意味着有大量的飞机在运输过程中坠毁或受损。
而损失的物资更是以万吨计,这对于战争的进程产生了不小的影响。
向北作为一个中间商,自然也想在这个过程中赚取一些差价。
不过,他的要求并不过分,他只是希望不管是什么物资途经胶东半岛,都能留下
10%作为自己的利润。
相比起其他可能的中间环节,这个价格已经相当良心了。
 
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