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老常或者说母公司就赚大了,脉动工厂都等于是白捡的。
更不用说定价的时候,根本没想到首批锁单都有十几万辆,最早的成本价还能往下落。
然后后面生产越多,成本利润就越高。
也就是说按照市场行情、物料成本,龙猫本来应该标价在近四十万左右。
正是靠秭小伟把营销推广成本全部挤除掉,才有不到三十万的售价。
于是现在光是锁单的四十八万辆,已经保证两百亿出头的销售税前利润!
就是归目前车上的四位年轻人所有。
秭小伟分得最多,主要汽车销售公司那边计算很复杂,销售公司还有常月玲的小股份,几个技术云股东,但秭小伟作为控股方又跟婷宝传媒关联。
最后那销售公司的一万七,他大概拿九千,姐妹俩各三千,常月玲两千。
这边小两口平分艾拉公司的三万,这一单他就能赚一百二十个小目标!
所以怎么不想方设法的拼命花钱修植物园,搞汽车学院,搞住宅新城,搞文旅景观项目嘛。
恨不得把这一百亿都合理合法的散了去!
还不能让人觉得是冤大头,伪善人。
现在听闻他说拿两亿出来发奖金,仨姑娘都毫不惊讶。
但戴安妮有吩咐:“这金光闪闪的活儿,还是小玲来做
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