只是里想一开始就定位到豪华,四十多万的卖价限制了普及。
如果他从开始就定位在二三十万的全市场普及,叠加那会儿的图文汽车网站话语权,黎想真可能把自己的车卖成龙猫。
但晚了,他希望股票上市的互联网思维,让他并没把卖多少辆当成真正目标,而是想占领高端口碑地位,却又没程大嘴这种誓要把奔驰宝马都拖下来的雄心狠劲。
一旦被回过味儿的其他厂商模仿跟上,里想就只有降价低端化的唯一出路,现在再做套娃变相降价冲销量,已经晚了。
基本边缘化的半出局。
看了眼前这辆领先M9,秭小伟就更笃定:“这是什么?就这么一条,不可能伸缩液晶屏吧,投影幕布,草,还真有人这么高,这玩意儿很廉价啊,特别是用了段时间,卷边的话就更难看了,更不用说投影对光感的天生缺陷……”
“哎,这二排座椅就不错,扶手一定是要可以升降掰开,这样才能适应更多场景,有些厂家做豪华全包围硬扶手,万一老板在后排抱着秘书都挤得很,体验感很不好……”
“这遮光帘抄的奔驰吧,不错,我们当时也考虑过,后来觉得成本考虑没必要,豪华确实有这个味儿。”
“这个车窗键、开门键就不错,艾维塔那帮什么欧洲来的狗屁设计团队,还真是您说的要设计没设计,要体验没体验,但您可以对内骂他们,不能对外这么说啊,这是两码事,再故意制造话题,也不是这么干的,只会让人觉得很煞笔……”
就他这种老师碎碎念的语气,感觉在掏心掏肺传授教导点什么,哪怕被骂了也没法起火是不是。
麦子形容她看着那位程总的眼珠子都气得要弹出来了,但还没法说,更得伸长脖子在那听
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