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就譬如吧。
自己是一个二十五岁还一事无成的外卖员。
而对方才二十五六,就继承了一家造车公司,事业有成。
可以说。
各方面都非常的完美了。
按理说,有这些外在条件。
也不该这么颓废了。
许易翻看记忆,发现归根结底,是原身的事业快破产了!
原主的父亲在半年前因车祸去世,他被迫临时接手公司,但因为经验不足,加上造车行业竞争激烈,新车还没上市,就遭遇了滑铁卢,核心发动机变速箱部件临时涨价,最关键的是原本签好的造车资质挂靠合同,对方却临时变卦,中止了合作。
当前的时间背景,特斯拉刚刚进入国内,掀起新能源大潮,各路国产厂商蠢蠢欲动,先后有诸多资本已经嗅到了新能源经济转型的大潮,抛下筹码,成立了新的造车品牌。
而许易的公司,还不能完全算作这其中的一员,顶多算是个凑数的。
因为他所经营的公司,此前的主业是制造三轮电动车,此次投入大筹码进军的,是准备造一款八万块上下的入门级轿车,要论配置和大小,大约和同年的1.6L手动挡观致3类似。
而现在,这些都泡汤了。
按照原定的计划,许易的公司每年将向江淮公司支付五百万的费用,来挂靠造车资质,借此将新车上市。
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