第46章 挂靠正式造车资质,新车立项！

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在这个流量还没被瓜分彻底的时代，早早的在人们视线刷一波印象分，低成本宣传绝对是稳赚不赔的事情。

到了几年后的激烈竞争期，车圈众多巨头才意识到国内这个大环境，不光车的质量很重要，营销更是能起决定性的作用。

另一边。

许易也顺利接触到了国金集团的老总和其股东团队，经过一段时间交流与试探，确认得出了初步协商结果。

陕汽通家的现有工厂与改造汽车产线、股权生产资质等挂牌价1.8亿、国金集团现有高新区300亩工业地皮挂牌1.2亿元，集团原有资质与盐湖探矿权挂牌一千万……

全资收购后还将承接国金集团剩余两亿元债务，以及即将到期的盐湖探矿权资质续期5年，需要追加支付一千万。

按照国金集团现在的状况，这个谈判价格绝对是偏高的。

以至于在双方律师团队签订股权转让协议时，都顺利到令对方不敢想象。

等到全部资产清算与股权转移手续走完。

已经是一个月后的事情。

至此。

他也终于在淄搏高新区，拥有第二家独立造车工厂，加上一份真正能上市售卖的挂靠造车资质。

“许总，淄搏独立工厂内部环境和产线设备清算已经初步完成了，状况比我们预想得还要好，这条客车改汽车生产线，本身的规格并不差，甚至说比我们目前的自有工厂，还要好一些！”

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