第二天一大早,陈锋匆匆吃完早餐,就来到了安全科
,坐在了办公桌前。
“62.10.19”旧案复查像是投进死水潭的石子,漾开几圈涟漪后就没了太大动静。
王队那边排查当年人员进展缓慢,时过境迁,很多人调离、退休,甚至去世,线索断得七七八八。
陈锋也不急,继续埋首于那些枯燥的历年报表里,他知道,有些东西,急不来。
技术员老王又晃悠过来,这次没端茶缸,手里拿着几张油印的表格,脸上带着点幸灾乐祸:“陈干事,别鼓捣那些老古董了,孙科吩咐,让你把这季度各段上报的运行图执行偏差分析核一遍,催得急,下午就要。”他把表格往陈锋桌上一扔,“这活儿琐碎,费眼睛,可别出岔子。”
【哼,让你显摆,跑腿磨眼的活儿还得是你干!】老王的心声透着刁难。
陈锋没说什么,拿起表格。
密密麻麻的车次、时间点、到发站、计划与实际偏差分钟数…都是最基础的数据核对,确实繁琐,考验耐心和细致。
陈锋拿出格尺和红蓝铅笔,一份份比对起来,办公室里只剩下纸页翻动和铅笔划过的沙沙声。
核对到第三份——丰台站上报的六三年四月份下行车次记录时,陈锋的笔尖停住了。
他的目光落在几列深夜抵达的货车记录上。
计划到点、实际到点、停留时长、出发时间…数据本身没什么问题。
但问题是,这几趟车的车次编号和货物类
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