第36章 宝马大众都是咱创的

给第三代家族成员管了，这也是一家典型的家族式企业。

西门子公司的工程师们，在最初接到鲁路修上尉的要求时，还觉得挺不可思议——在他们看来，目前的fu08型小功率无线电，一共也才70公斤重量，算是很好用了，一匹驮马就可以驮着走。

如今的通讯连，骡马化程度还是很高的，不至于驮畜都不够用。

但鲁路修考虑地却更多，他需要的是电台能够被步兵们背负在身上、在复杂地形快速机动。

他也知道，短时间内要让电子元器件或是电池轻量化，那是不可能做到的。

所以他的改进思路也很简单粗暴——原先的无线电台都是一体式的，不考虑单兵搬运，所以结构很紧凑，电池是装在机器里的——既然如此，鲁路修就让西门子的人尽快弄出电池包和电台本身分拆开来的款式。

西门子的工程师算了一下，然后告诉了他一个坏消息：“如果要搞分体式，还要额外的绝缘部件和连接电缆，结构也会复杂化，反而会让总重量稍微增加几公斤。”

鲁路修的态度很干脆很明确：“总重增加无所谓，我只要单重下降！总重加了我最多分几个士兵分开扛，少带点武器弹药，但70公斤一台谁背得动？”

西门子公司的工程师倒是很快响应了这个需求，一番加班加点后，最后鼓捣出一个方案：总重反而从70公斤提升到了75公斤，但可以拆分成三部分，电台本身25公斤，电池包分成两块，每块也是25公斤。

电台的续航力进一步下降了一半，但电用完了也可以直接插换备用电池包。

另外，这5公斤的总重也不是白加的，不光有额外线缆的重量，也包括了一些防水结构件和防震缓冲的胶垫，让整机在野外恶劣环境下不容易损坏。

鲁路修对这个结果还算满意，大不了以后每个排再加一名通讯士官，然后正副排长和通讯士官负责背电台和

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