上几抖。
当然,这已经不是苏伊士运河第一次发生类似的货船搁浅事故了。
由于负责此处的埃及比较穷,对于运河的修缮维护工作始终不怎么到位,每隔几年这条运河都会闹出一次类似的幺蛾子。
只不过这一次货船搁浅闹的有点凶,那艘搁浅的集装箱货船半截身体冲上了岸边陆地,剩下半截化作了一扇阻拦门直接横跨在了苏伊士运河上。
前来负责勘探现场,打算出救援方案的专业团队一看,立马就拍板预测道:“这船没救了!20万吨级的集装箱货柜轮!要是不把它拆解掉,光靠千斤顶和滚木想要把它调头出来最少也需要几个月时间。”
此话一出,苏伊士运河管理方的几位负责人都傻了!
这条运河可是埃及的重要经济命脉,每艘通过的船只得按每吨7~15美元的价格缴纳过路费。
这要堵上几个月,先不提东西方世界的货物贸易大动脉被堵塞,光是每天损失几亿美元过路费的的代价就不是埃及能承受的起的。
“请问还有别的解决方案吗?”
“时间越短越好,救援预算方面绝对不是问题!”