巨无霸,旗下拥有的飞机数量就没低于900架的。
一旦全面推行换装,那带动的经济效益已经不能用千亿来形容了,绝对是要破万亿级别的!
比起陈绝之前在机器人大会上兜售魔方手臂来钱还快。
所以当统计完在座的订单需求量,看了一眼1264架的草拟合同数值后,陈绝就翻动PPT给众人稍稍透了个底。
“目前我们魔方集团拥有3条成熟的生产线,最快能做到20小时下线一台飞天魔方。”
“等到明年1月份超级工厂扩建完成,生产线将扩大到12条,预计5小时左右就能落地一台。”
“这些订单最快到明年9月份就能全部消化完!”
这个产能一透露,在座的老总们全都露出了激动神色。
魔方集团造的越快,他们提货的时间就越靠前。
等到国内一部分航空公司换装完,到时候杀出国门去抢占国际航线,就凭波音、空客那些老式飞机的落后驾乘体验,绝不可能是飞天魔方的对手。
于是在听到这个产能数据后,东航和南航两家负责人都想着要不要再多报些订单过去。
唯独国航的那位陶叶平董事长,此刻看着PPT上公布的产能却是眉头紧锁道:“绝总,贵公司有多大把握拿到国际适航证?”
“如果只是国内市场,我担心到时候大家投入的换机成本,还不够票价产出的!”
此言一出,在座不少航司老总都同样担忧起来。
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