第439章 双涡管涡轮设计

说完了涡轮迟滞的问题。

李暮又继续讲了讲机械结构和系统集成的解决思路。

双涡轮增压系统需要更高的机械强度和耐久性，因此涡轮的转速和温度都会显著地增加，对机械结构产生较高的要求。

想要解决，首先肯定还是要优化材料和制造工艺，比如采用高强度、耐高温的钛合金、陶瓷材料。

又或者改进冷却系统，使用高质量的润滑油等等……

然后是系统集成。

不过这个是个苦功夫，只能通过不断地在软件和硬件上进行复杂的集成和调试，来确保两个涡轮在不同工况下都能高效工作。

……

一直忙活到快到中午的时间。

李暮才将发动机双涡轮增压的技术难点讲解得七七八八。

这些内容，足够杨英等人研究个五六天，足够撑到他去参加测试。

不过除了发动机。

还有武器方面的研究需要解决。

吃完饭后。

他又接着赶去张数顺所在的武器组。

自从他提出炮射D弹和尾翼稳定脱壳穿甲弹的研制思路之后，后者便和从装科院那边带来的人一直在绘制设计图。

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