第五十三章 京畿铁路局

车务段负责客货列车的调度与指挥，确保列车安全、准时地运行。它的核心部门就是调度室。

运务段负责客货列车的运营。

客运科，它负责编组列车员，执运客运列车车次，为旅客提供完善的乘坐服务，包括列车乘务和餐饮供应等服务。

货运科，负责货物仓库管理，货物在车厢装卸，以及货车编组随行押货人员的编组和管理.”

张居正点点头，“嗯，听着很复杂啊。”

谭纶在旁边说道：“铁路系统庞大复杂，处理起来也很棘手，郑范溪没少耗费心血。”

他是前任兵部尚书，庞杂的驿站系统就是在他手里被彻底改革，分拆成驿站服务公司、运输社、邮传总局和运输管理总局。

此前如无底洞一般的驿站系统，现在蒸蒸日上，为大明讯息交流、交通运输做出巨大贡献。

京滦、京津两条铁路的修建，也是在他手里开始。从那时，他就开始筹建铁路司，郑洛主持制定的这一套，是从他手上接过去的。

谭纶有资格这样说。

内阁总理张居正看了他一眼，没有说什么。

侧身转头的朱翊钧看到了他的短发里，全是一茬茬的银发。

还有他的脸。

当年在西安门教自己《论语》，何等的意气风发。

再看看

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