的故障被定性为系统缺陷,而非舰长指挥失误。
这样一来巴拉姆不仅洗清了责任,更因其宝贵的“实战”经验和冷静处置被委以重任,成为45型动力系统升级计划的试航总负责人。
尽管还是挂着一样的上校军衔,但有过这样一次协调工作经验之后,只要别再出其它幺蛾子,退休之前晋升准将乃至少将已经属于板上钉钉的事情。
“辛苦了,巴拉姆上校。”埃利斯走到他身边,目光也投向屏幕,“地中海这一趟,感觉如何?特别是动力方面。”
他直接切入主题。
其实一般情况下,舰艇试航都不会跑出特别远的距离去。
像是英国,基本就在北海附近转一转。
但45型的动力升级毕竟针对热带水域,所以每一艘都要去地中海甚至亚丁湾进行测试。
巴拉姆转过头,脸上露出一丝难得的、带着满意神色的笑容。
这样的表情,在他经历过“勇敢号”事件后已经很少出现了。
“劳里,感觉……非常好。”巴拉姆直接给出了毫不吝惜的称赞,“比勇敢号加装凝水控制模块之后的感觉还要好,更……顺畅,更有力。”
他指向面前屏幕上一条代表输出功率的红色曲线:
“你看这里,在26℃水温、33℃气温的地中海典型夏季环境中,我们进行了多次持续超过30节的全速航行测试。WR-21的升压曲线非常平滑稳定,没有出现任何异常的波动或陡峭爬升。最终达到的持续最大输出功率,比升级前的理论值还要高出约3%,并且在整个
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