第五百零六章 机器人开车

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徐申学看过了这个机器人X4机器人后，对这东西有了不少的信心。

随后又跑去看海蓝汽车的SR3跑车，徐申学个人对跑车，尤其是超级跑车之类的没啥太大的兴趣。

不过依旧为这个SR3超级智能电动跑车而感到一些惊艳，主要是外观很不错，并且延续了海蓝汽车一贯以来的科幻感。

这车，看起来就像是未来的跑车，不太真实……

当然，海蓝汽车的卖点，除了好看，科幻感这些颜值因素外，更重要的还高度智能化，尤其是L4级别的自动驾驶技术。

自动驾驶技术，才是海蓝汽车竖立高端品牌，并且把车子卖出去几十万的价格，还如此畅销的缘故。

海蓝汽车，从来都不仅仅是一家制造汽车的厂商，一直以来都是自诩是一家高科技企业。

而最近几年，海蓝汽车的市场宣传部门，则是自我定位为一家：高科技智能出行终端厂商！

说自己造的不仅仅是汽车，而是智能出行终端。

这让很多人听了都无语……不就造个电动车嘛，吹啥啊！

对此，很多海蓝汽车的车主就会下意识的反驳：我们这不是电动车，而是智能电动车……智能电动车，懂不懂啊，和外头那些烂大街的新能源车，电动车不是一码事，不能混为一谈！

说多几句，就会嘲讽其他电动车品牌：有本事你也搞一个自动驾驶出来，都不用L4级别，搞一个L3级别的出来就行了。

很可惜，目前为止，全球范围内除了海蓝汽车外，依旧没有什么汽

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