虎,定睛一看原地杵!
并且磨损轮胎还大幅增加了爆胎的风险,完全属于得不偿失。
【god,要不要这么极限。】
看着地上那两条黑黑的橡胶印记,5号车手内心里面满满震惊。
这才前面几个弯道而已,就已经不顾轮胎锁死高速入弯,后面的还想不想跑了?
“奥德托领队,向北君他有些过于激进,这样轮胎承受不住压力。”
p房内的泽野弘树见到这一幕,忍不住朝奥德托请示了一句。
要知道方程式赛车的光头热熔胎寿命非常短,达到工况温度之后就跟口香似的,一边走就能一边黏在赛道上面。
这种特性让热熔胎的抓地力强到无与伦比,同时也让它在轮胎锁死的情况下,会直接把轮胎给磨掉一层。
热熔胎缺了一块的话,就会导致轮胎不再是一个完整的圆形,缺损地方的胎压会陡然增大,稍微遇到赛道哪里凹凸不平,磕碰之后就会立马爆胎。
哪怕赛道极其平整,这块地方变薄之后也经不起后续磨损,同样爆胎的风险大增。
虽然排位赛仅仅就跑两个飞驰圈,对于轮胎的磨损压力没有正赛那种要跑几十圈那么大。但陈向北这样的激进操作多玩两次,可能连两圈都不一定跑完。
当初奥德托教导的“冒险”精神,陈向北确实是听进去了。
可问题是有点听过头,这也太冒险了吧!
“没爆胎就代表承受的住,泽野你不用太担心。”
奥德托神情很淡定,轮胎锁死这种情况屡见不鲜,排位赛问题不大。
紧接着奥德托又
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