漠。领先了一整场,最后时刻被人给追上,换谁心里面都不爽。
陈向北同样面无表情,内心里面却充斥着战意。
接下来将跟未来真正f1车手,进行一场正面的攻防对决,很难不让人感到期待。
尾流效应带来的车速加成,注定陈向北的速度要比前车马格努森要快。他没有丝毫的迟疑,当即变道抽头利用“弹弓”效应发动攻势。
马格努森的反应很快,几乎第一时间就做出了防守边线,把陈向北给挡在车后。
对此陈向北早有预料,马格努森要这么好超越的话,那他在未来就不会成为f1车手。
但比赛仅剩下最后两圈,陈向北没有足够的时间跟马格努森进行攻防缠斗,他必须展现出自己绝对凌厉的攻势,彻底击碎对手的任何防守!
赛道上出现了极其精彩的一幕,陈向北在最后两圈不断发动进攻,马格努森的防守同样十分坚决迅速,两人展现出漂亮的攻防对抗。
只是随着时间的推移,马格努森感觉压力越来越大,特别是在弯道陈向北好几次走交叉线的超车,要不是自己从小练习卡丁车赛道经验极其丰富,可能现在已经被对手给超车成功。
为了避免这种弯道并排交叉线的情况再度发生,马格努森直接在刹车区二次表现,采取“画龙”的方式不给陈向北超车时机!
fia对于二次变道的规则完善,还得等到2011年修订,马格努森赛道画龙的操作虽然很恶心,但却只能算擦边不违规!
比赛只剩下最后一圈,望着迟迟超不过去的陈向北,很多人都已经把心脏给提到了嗓子眼,难道说真就无法完成逆袭的奇迹吗?
但就在这个时候,陈向北再一次利用弹弓效应加速,只不过相比较正常的超车要更偏左一些。马格努森见状,同样左打方向盘变线防守,陈向北却当机立断往右反
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