648：三连冠！（6K8/8）

了。

直接就观察维斯塔潘赛车的位置，在维斯塔潘即将在自己内线抽头之前，秦淼先占了内线。

维斯塔潘也不慌，甚至可以说，以这三年来对秦淼的了解，维斯塔潘已经猜到了秦淼会这么做。

所以维斯塔潘外线抽头的同时，贴住了内线的秦淼。

他要挤压秦淼的入弯角度，让秦淼不得不在T9提前刹车。

而秦淼看到了维斯塔潘的动作之后也有些意外，但此时的秦淼依旧还是很冷静，在维斯塔潘完全贴过来之前向外要到了更多的角度。

两台赛车就这么在赛道的中线位置，用一个其他车手看了之后都心惊肉跳的间距向着T9的刹车点狂奔而去。

维斯塔潘此时也是发了狠，就死盯着秦淼的赛车，看他什么时候刹车减速。

而秦淼这边则是一边观察自己的刹车点，一边调整自己赛车的赛车平衡。

为了能在T9这个位置将车给刹住，秦淼将前轮的刹车比调到了最大。

尽管说起来很久，但对于可以轻松跑到320公里以上尾速F1赛车来说，这一段直道其实很短，5秒都不用。

很快两台车就来到了极限的刹车点位置。

尽管想一直盯着秦淼的赛车看他的动向，但是维斯塔潘也不得不注意自己赛车的极限刹车点位置。

等到了他最佳的刹车点之后，为了限制秦淼，维斯塔潘甚至没有变线去外线刹车，而是依旧卡在赛道的中线刹车。

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