“我们比亚第e6是一款纯电动四驱轿车,是比亚第继f3d后再次打造的第二款新能源车型。”
八月三十一日上午十点,蜀都世纪城新国际会展中心。
随着蜀都第15届国际汽车展览会组委会宣布车展启动过去刚刚一个小时,位于展馆f区的比亚第汽车,开始第一款车型的介绍。
看着台上比亚第的一个副总侃侃而谈介绍着第一款车型,台下位于第一排末尾的李毅,难得的受到了比亚第的特殊关照。
“李总,对于我们这一款比亚第e6电动,有什么想法吗?”
这款车实际上早就已经面市了,这一次拿到蜀都车展来,并且作为第一个出场的车型,比亚第还是非常重视的。
“何总,这一款车型,已经销售这么长时间了,这一次贵公司既然能够作为当头炮来发布,想必是有很大的性能提升或者是价格优惠的,我很期待贵公司做出的改变,学习优秀,成为优秀,看看贵公司对这款面市不到一年的车,做了什么方面的升级!”
跟李毅说话的是比亚第的副总裁何隆,在比亚第内部也是排名前五的人物。
只是对方主管的多是比亚第的it产品群,主要做的就是集成电路,芯片以及光学元器件的产业。
如果细算起来,悟空半导勉强算是对方的竞争对手,但比亚第有没把悟空半导放在眼里,还真不一定。
毕竟目前来说,悟空半导对外影响力最大的是电源管理芯片,这一块比亚第暂时还没有涉足。
理论上,这样的汽车发布,何隆是不用参加的。
何隆看李毅说的滴水不漏,也看向台上。
“我们这款e6车型属于是cross跨界车型,外观融合了suv和v的特点……”
台上巴拉巴拉,李毅听着的确是身边以及身后媒体人员的讨论。
“这个车身真大……”
“是啊,而且他们这款车创造性的将电池系统放到了后尾箱和后座下方,这样一来,车厢内部空间就会很大。”
“比亚第不愧是国内自主品牌的领航员……”
或许是何隆也听到了身后的谈话,注意力也就开始不集中,转头继续放在了李毅这边。
“听说李总的神驼电能现在发展非常迅速,不仅仅给国外的特斯拉提供电池,国内也好多企业进行了合作。”
“我们比亚第的铁电池技术也不错,有没有兴趣,我们做一做专利互授,一起推动新能源车辆的发展?”
李毅转头看了一下,“何总我记得是做it的吧?我名下也有一家半导体公司,不知道比亚第有没有兴趣跟我们互授一下专利?”
“当然,如果有压力
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