第235章 刹车安全问题

，为了稳定利润，做出这样的选择并不意外。

“我建议损失利润，我们第一辆车，如果万一出了问题，怎么弄？”

“可是ni ev已经上市了，如果现在更换刹车片，就需要召回，这样的负面影响，更不好。”

李毅也掐住了眉头。

“ni ev卖了多少了？”

肖耀祥笑了下，这个事情他愿意谈。

“从九月一日开始盲订，截止九月三十日开始销售前，累计订单超过了三千辆。”

“十月一号之后，随着我们首批理想汽车店面开启，订车人数每天都有新的突破，截止昨天，累计交付车辆超过了两千辆，累计在手订单还有2700辆。”

李毅戳了戳牙花，人家小米su7发布4分钟大定突破一万辆，自己这块四十天了，才不到五千辆。

在对比下人家二十多万的价格，自己四万多的价格，真的人比人的死，货比货得扔。

关键就这，自己这几个高管。还沾沾自喜啊。

“这些订单根本不够，营销上还要下功夫。”

现在产能也就刚达到一天80辆的速度，等再过一段时间，单日产量达到数百辆的时候，这些订单根本不够用。

难道到时候停产等销量？这不开玩笑吗？

几个高管点点头，话题又转到了刹车事情上。

“李，我有一个想法。”

一直不说话的汉斯，终于开口了。

所有人看过去，李毅指着他，“你说。”

“既然这个铂力特是材料不行，那我们找人研发材料，提供给他们不就行了？”

“或者，干脆投资他们？”

李毅点了点头，这个办法或许是不得已而为之的办法了。

“肖总，你成立一个调研团队，去看看这个铂力特，既然在芜湖，试着跟徽省联系一下，或许有借助的地方。”

“另外，不是刚还在营销上发愁？”

“一块铂力特刹车片质量不如博世或者大陆的，那我们到时候免费给车主更换。”

“两套系统加起来，我估计用不了三千吧？”

陆定安笑了一下，“那肯定用不了，后面也就是个刹车片，顶多就是一些其他的调整，估计2500就可以。”

“行，那就这么落实吧。”