第271章 没有如果,但有重生,还有在火星上

之前的nasa勇气号火星漫游车太阳能板就被大量尘埃覆盖住了，冬天快到了，nasa想让勇气号倾斜从而最大程度地暴露在阳光下。

但由于它的车轮已经卡死在向南倾斜5度的岩石上，而太阳在天空的北方地平线附近，所以最终让勇气号失去电力终止了任务。

现在老中设计的太阳翼活动功能就是主动产生倾斜角，让灰尘滑落。

这又是“荷叶”又是“蝴蝶”的，可以说颇具浪漫主义气息，但路云却微微摇头。

因为他上一世可是知道祝融号是怎么失去活动能力的，光靠这些技术还是无法解决灰尘覆盖的全部问题。

因为火星薄弱的大气无法阻挡太阳的强紫外线照射，加上大风导致干燥的尘埃间以及尘埃与地表间不断相互碰撞，导致火星大气中飘浮的沙尘会带有静电。

它们一旦落在太阳能板上就会吸附在上面，有时即使通过倾斜也无法完全去除吸附其上的颗粒。

祝融号火星车差不多就是因为这个陷入沉睡的。

虽然它的设计寿命是三个月，实际工作了差不多一年左右，算是超额完成了任务。

但仅仅一年就无法工作了，还是相当可惜。

之前老美的机遇号和勇气号火星车，它们也是用的太阳翼，并且设计寿命也是三个月，但它们一个工作了好几年，另一个工作了十几年！

不过它们能工作这么长时间也不是因为技术先进，只是因为运气确实逆天。

因为火星车的除尘工作除了自己干之外，还有“大自然的清洁工”。

火星的沙尘暴不仅可以让灰尘覆盖太阳翼，运气好的话也能吹走太阳翼上的灰尘。

尤其是遇到小旋风的时候，除尘效果极佳。<

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