00台车,已经在锡城全部投入使用了。”
“截至2024年,锡城市的出租车数量为3.16万辆,网约车数量达到了2.95万辆,合计起来一共达到了6.11万辆,所以我们这1000辆车在锡城里头,没有造成太大的影响。”
“目前来看,出租车司机客群,情绪还是比较稳定。”
王凤英在下面进行陈述道。
高怀钧听闻点了点头。
社会影响,也是政府部门对他一而再,再而三强调的。
这个无人驾驶出租车,肯定只能平滑过渡,不能有太大的波动。
只有1000辆车,等到稳定和成熟之后再慢慢增加,同时增加运营区域,从而达到占据市场的目的。
这从零到一很难,但是从一到一百就简单多了。
“我们对于这款车的时长费是起步时长2分钟,费用为3元,现在是补贴期,不过超出部分,同样按比例计费。”
“在常规日呼叫高瓴快跑,起步费、里程费、时长费分四个时段,以里程费为例,0—9点,1.2元/公里;9—17点,1元/公里;17—20点,1.2元/公里;20—0点,1元/公里。”
“目前客户平均单价是3-6元这样一个区间范围内,所以客户对于我们产品的满意度还是比较高的。”
“基本上这一个月来,后面半个月的乘车量是后面半个月的三倍有余,整体呈现一个放量的趋势。”
“最开始的时候客户
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