第四百五十五章 固态电池齐上阵,什么踏马的叫续航？

“这就是科技底蕴，牛逼！”

现场掌声和欢呼声不断，宛如黑云压城般袭来，陈星顶着耳膜的巨大压力，依旧谈笑风生道：“我们先来谈谈这120度电，看看这些电量可以带来多久的里程续航，以及能省下多少钱。”

陈星停顿了半秒，快速组织语言继续说道：

“众所周知，我们的新能源汽车是电能驱动，锂电池容量就等于燃油车的汽油容量。”

“一般来说，家用汽车的油箱容量大概在50升到60升，我们综合了基础油耗、空调、驾驶习惯等各项数据，得出了一个比较平均的百公里油耗数值，那就是每100公里大约会消耗8.5升左右的汽油。”

“通过数值，我们就可以得出一辆家用轿车在满油的情况下，它的实际里程续航大概在500公里到800公里之间。”

陈星在讲述时，他身后的LED屏幕也出现了相对应的PPT页面，让数据更具有权威性。

但毕竟不是专业调研机构，在讲述完燃油续航那刻，他又连忙补充一句道：“当然了，由于我们不是专业的数据调研机构，500公里到800公里的这个数值仅供参考。”

虽说陈星表示不是权威数据，但对于老司机来说，这个里程续航是认可的。

别看大部分车的百公里油耗只有6升或7升，那只是基础动力的油耗，压根不准确。

最经典的例子就是纳智捷，官方数据8.7左右的油耗，实际开起来能达到惊人的13，甚至是14的百公里油耗，也不怪其他车主公开调侃，纳智捷车主是龙石油的战略合作伙伴。

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